SsangYong apresenta os quatro modelos da marca que chegarão ao mercado brasileiro

A SsangYong do Brasil anunciou na última quinta-feira (23), em evento realizado na sede da Venko Motors, empresa parceira com sede em Salto, a chegada dos quatro principais veículos da marca sul coreana ao Brasil. Tivoli, Korando, XLV e ActyonSports devem iniciar sua comercialização no mercado brasileiro dentro de algumas semanas. A confirmação foi feita pelo diretor de Operações da SsangYong Brasil, Marcelo Fevereiro, em evento reunindo a imprensa local e estadual.

Os modelos deverão fazer concorrência às principais marcas de cada categoria. Dentre as picapes, a Actyon Sports será concorrente de veículos como Fiat Toro, Renault Oroch e até mesmo veículos maiores como a Amarok. Já o Tivoli e a XLV buscam movimentar o mercado brasileiro sendo concorrência principalmente para a linha HR da Honda, Jeep Renegade e Nissan Kicks. O Tivoli apostou em um estilo mais jovem de SUV compacto, enquanto o XLV é um derivado do Tivoli perfeito para atender famílias, já que possui maior capacidade de carga. Por fim, a Korando, traz um veículo reestilizado para o mercado brasileiro, como um dos carros de mais conforto da marca, competindo diretamente com a Ford Ecosport, Jeep Compass e outros SUVs que aliam qualidade e robustez.

Segundo Fevereiro, a principal características dos carros da SsangYong será oferecer o mesmo pacote de tecnologia, segurança e acessórios, com um preço mais competitivo, característica considerada fundamental para marcar a retomada no mercado brasileiro.

A reportagem do PRIMEIRAFEIRA participou do Driving Day e pode conferir de perto tudo o que esses veículos têm a oferecer. Confira as principais características de cada modelo.

 

Actyon Sports

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Picape produzida para atender momentos de trabalho e de lazer com a versatilidade que atende às necessidades de quem precisa de um autêntico 4×4 e agilidade para todo tipo de terreno. A Actyon Sports chega para o consumidor brasileiro dotada de motorização de 2.2 litros Turbo Intercooler Euro VI, que gera 178 cv de potência a 4.000 rpm e torque de 41 Kgf.m a 1.400-2.800 rpm.

O conjunto motor e câmbio, transmissão AISIN automática de seis velocidades e trocas sequenciais foi incorporado no ano passado pela montadora para elevar a eficiência do modelo que também recebeu alterações em seu interior, como o novo volante e um painel de instrumentos mais moderno.

O cuidadoso projeto do veículo inclui surpreendente isolamento acústico que pode ser notado mesmo quando o carro circula sobre pisos acidentados. Os bancos traseiros acomodam três passageiros com todo o conforto e bastante espaço para as pernas. A caçamba, projetada para transportar os mais variados tipos de carga, permite 720 kg de capacidade. A tração é part-time 4WD, que permite mudar de 2WD para 4WD (e vice-versa) por meio de um toque no botão. O tanque tem capacidade para 75 litros de combustível.

Para maior segurança, o Actyon Sports vem equipado com airbag para motorista e passageiros, freios com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica da força da frenagem), controles de estabilidade, assistente de partida em rampas, start-stop, entre outros. A Actyon Sports será comercializada no Brasil em duas versões a partir de 2018 com preço estimado entre R$ 120 mil e 135 mil. A SsangYong oferece três anos de garantia para a picape e assistência técnica em revendedores da marca em vários estados do Brasil.

 

Impressões: Apesar de ser o único veículo da marca com direção hidráulica, a Action  possuiu fácil manuseio e não deixa a dever a nenhum de seus concorrentes. Por dentro, o painel é de fazer inveja a muitas picapes, enquanto o motor Diesel somado ao cambio sequencial de seis marchas mostram toda a potência do veículo.

 

Korando

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O Korando baseia-se em suas habilidades já conhecidas – design, força, espaço e conforto – para encarar seus concorrentes numa disputadíssima faixa de mercado. Atributos para o modelo não faltam. Com design moderno e atraente, acabamento interno impecável e um pacote de equipamentos de conforto e segurança recheado, o novo Korando tem tudo para conquistar uma legião de fãs no Brasil. Além disso, o modelo vem equipado com novo motor Turbo-Diesel Euro VI. O amplo espaço da cabine acomoda cinco passageiros com muito conforto, inclusive os do banco traseiro bipartido, que traz ajuste de inclinação e mais espaço para acomodar as pernas graças ao piso plano.

O Korando é equipado com sistema de propulsão Turbo-Diesel 2.2 litros Euro VI que entrega 178 cavalos a 4.000 rpm e torque de 41 Kgf.m a 1.400-2.800 rpm.  A transmissão AISIN automática é de seis velocidades e trocas sequenciais. O veículo conta com sistema de tração AWD e bloqueio do diferencial central. O tanque tem capacidade para 57 litros de combustível.

O interior do Korando merece destaque pelo nível de acabamento. Bancos de couro, ar-condicionado digital e partida por chave presencial (start/stop) são alguns dos itens de conforto. O espaço de bagagem é ampliado por uma área de armazenagem oculta sob o tapete. O modelo vem equipado com direção elétrica. Vários itens de segurança acompanham o Korando: airbags dianteiros, freios dianteiros e traseiros a disco, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas, luzes diurnas de LED, entre outros.

O Korando será comercializado no Brasil a partir de 2018 com preço estimado entre R$ 135 mil a 150 mil.

 

Impressões: Sem dúvida o mais agradável dos modelos da marca para se dirigir. O teto retrátil deixa esse SUV com espírito mais esportivo, enquanto o sistema de suspensão direcionado para o mercado brasileiro, proporciona conforto interno.

 

Tivoli

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A SsangYong oferece aos compradores do Tivoli a possibilidade de combinar cores entre o teto e a carroceria. A escolha poderá ser feita a partir de uma gama oferecida pela fábrica, o que irá tornar o SUV ainda mais personalizado. Com 4,20m de comprimento x 1,80m de largura x 1,59m de altura e entre-eixos é de 2,60m, o espaço interno é um dos destaques do Tivoli, que acomoda confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas tem capacidade para 423 litros.

O Tivoli vem equipado com motor 1.6 litro, gasolina, com 128 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque de 16,3 Kgf.m a 4.600 rpm. Inicialmente, a transmissão AISIN automática de seis velocidades e trocas sequenciais será a única opção oferecida no Brasil. A tração é dianteira 4×2. O tanque tem capacidade para 47 litros de combustível. O interior é outro destaque do Tivoli. O modelo vem equipado com sistema de direção elétrica com três ajustes – Normal, Sport e Comfort, partida por chave presencial (start-stop), bancos de couro e ar-condicionado digital dual zone.

No quesito segurança, a lista de recursos inclui airbags para motorista e passageiro, controle de estabilidade e de tração, luzes diurnas de LED, entre outros. O Tivoli recebeu 4 estrelas nos testes de segurança do Euro NCAP. O Tivoli será comercializado no Brasil a partir de 2018 com preço estimado entre R$ 85 mil a 100 mil. A SsangYong oferece três anos de garantia para o modelo e assistência técnica em revendedores da marca em vários estados do Brasil.

 

Impressões: Com um estilo “coupé”, o Tivoli impressiona pela beleza interna e externa. Porém, diferente dos outros carros da marca, possui um centro de gravidade mais baixo, o que exige mais do motor durante subidas ou trechos sinuosos. Mas, nada que minimize suas qualidades, já que sua direção ajustável proporciona diferentes experiências.

 

XLV

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Dono de personalidade própria o Exciting Lifestyle Vehicle, ou simplesmente XLV, como prefere ser chamado, é um veículo ao mesmo tempo prático e elegante e que atende às expectativas do cotidiano de uma família de até cinco pessoas, acomodando sem esforço o carrinho do bebê, bicicletas, compras etc. E se sai igualmente bem numa viagem de aventura para o campo ou para a praia num final de semana.

O XLV teve a traseira alongada em relação ao Tivoli, o que deixou seu visual ainda mais elegante e imponente. Com dimensões de 4.440 mm de comprimento, 1.800 mm de largura, 1.600 mm de altura e entre-eixos de 2.600 mm, XLV acomoda até cinco passageiros com muito conforto. A capacidade do porta-malas é de 720 litros. O XLV vem equipado com motor 1.6 litro, à gasolina, com 128 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque de 16,3 Kgf.m a 4.600 rpm. A transmissão AISIN automática é de seis velocidades e trocas sequenciais. A tração é 4×2. O tanque tem capacidade para 47 litros de combustível.

O interior do XLV chama a atenção pelo nível de acabamento. Bancos de couro, partida por chave presencial, bancos de couro e ar-condicionado digital de 2 zonas são alguns dos itens de conforto. Os bancos traseiros bipartidos deixam o porta malas mais versátil podendo ser dobrados 40/60 ou totalmente planos permitindo acomodar diversos tipos de objetos. Além disso o XLV traz uma área de armazenagem oculta sob o tapete e uma prática tomada de 12V próxima à tampa do compartimento de carga.

O console central é grande o suficiente para comportar um tablet. Todas as quatro portas têm bolsos laterais que podem receber uma garrafa de 1,5 litro e uma variedade de itens menores. Vários itens de segurança acompanham o XLV: airbags, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas, luzes diurnas de LED, entre outros.

O XLV será comercializado no Brasil a partir de 2018 com preço estimado entre R$ 90 mil a 105 mil. A SsangYong oferece três anos de garantia para o modelo e assistência técnica em revendedores da marca em vários estados do Brasil.

 

Impressões: Conforto resume bem o que é o XLV. Visualmente tão belo quanto o Tivoli, o XLV se destaca por aliar elegância e esportividade, além de ser perfeito para viagens com o porta malas cheio.